日本語／English

修理写真例

１９２６年製のグロトリアンピアノを修理いたしました。

グロトリアン・スタインウェッヒ社はスタインウェイ社と兄弟会社です。１８５１年ドイツ人のスタインウェイ（ドイツ名：スタインウェッヒ）一家が新天地を求めてアメリカのニューヨークへ渡った時、唯一、長男のテオドールだけはドイツに残りました。そのテオドールとグロトリアンが共同で創業した会社です。

調律師の間ではグランドピアノはスタインウェイ、アップライトはグロトリアンが世界一と定評の高いピアノです。色々な特許（パテント）を発明していますが、現在ヤマハが流用しているX型支柱は最も有名です。その他、ホモジェナンス・サウンドボード（響鳴板の板を均等化させる事）、ピアノ弦をハンマーで叩く打弦点にもこだわり、アッパーブリッヂが各所で分かれて製作されています。又、黒鍵の上面が弾き易い様に凹んでいます。ダンパースプリングを弾き易い様に均等に調整する事も有名です。

修理したピアノも半鉄骨の非常に透明な木管的な音のピアノで調律が大変楽に出来るすばらしいピアノでした。

１８８７年製のスタインウェイピアノを修理いたしました。

ウイスタリアピアノで１８８７年製のスタインウェイアップライトピアノを修理いたしました。スタインウェイ社の創業社長ヘンリー・スタインウェイの息子の１人ウイリアム・スタインウェイが活躍していた時代のピアノです。創業からまだ３４年しか経っていない時に製作されたピアノです。既にスタインウェイの音色はしていますが、鉄骨は半鉄骨という調律用のチューニングピンが打ち込まれたピン板が表にむき出しの作りで、まだ現代のスタインウェイピアノにつながる設計とは違います。しかし既に高音部に音を伸ばす為のアリコートの手法が用いられています。又、裏の支柱は現代ピアノにつながるスタインウェイ独特のＶ型の支柱が使われて、支柱の上の幅と下の幅が５５ｍｍも違う、強力にピアノの鉄骨や響鳴板が前のめりになった構造です。この構造により、正にアップライトピアノでもグランドピアノに近いピアノタッチに仕上がっています。

高音部の総弦長が長く現代のスタインウェイアップライトピアノと同じですが慣れないと調律が難しいピアノです。しかし一度音をキチッと正確に合わせますと音が狂いにくい設計になっています。

１３０年前も経ったピアノですが、ピアノ曲を弾くとさすがスタインウェイ独特の存在感のある重たい音色で音のボリュームもありますのでビックリします。このピアノは３０年前に一回内部全体のオーバーホールをウイスタリアピアノで行って今回で２回目のオーバーホールです。お客様も大変に思い入れのあるピアノで今回はお孫さんがピアノレッスンを始める為の全体のオーバーホールです。

１９０９年製のスタインウェイのアップピアノＫ型を修理いたしました。

ウイスタリアピアノで１９０９年製のスタインウェイアップライトピアノＫ型の修理を行いました。１０６年前のピアノです。鉄骨の形状、高音部の特許パテントのアリコート手法、鉄骨にピンブロックが無い構造、裏のＶ型支柱、高音部の総弦長が長い設計、ローテンション設計（張力の低い設計）等々現代のスタインウェイピアノＫ型と同じ設計になっていますのでスタインウェイ独特の設計が確立されたのが１９１０年頃といえます。

スタインウェイピアノの優れた事を特に感じるのは、１本１本の音を弾いて調律した時も音の透明度を感じますが、それよりも全体の調律を正確に合わせた後に、何かピアノ曲を弾くと生き物の様に自由に音が変化して、ピアノが人間の心と１体化する所にあると思います。

又は、特に一番大きいタイプのＫ型はまさにグランドピアノの音量にも並ぶボリュームで鳴ります。このピアノは内部が２回目（３０年前位に修理している）修理ですが、３０～４０年ごとに生き物の様によみがえるスゴイピアノです。お客様のお父様がアメリカより持ち帰ったピアノで、幼少の頃より弾いていたピアノで、色々な思い出が詰まったピアノで修理作業も丁寧に心をこめて行いました。

１９０３年製のエラールグランドピアノを修理いたしました。

鳩山邦夫さま・エミリーさま宅のニューヨーク製のウォールナット外装のグランドピアノを修理いたしました。

象牙貼り替え

新しい塗装の鉄骨

水害のピアノ(ヤマハＷ１０６Ｂ)を修理しました。

1925年製のＢｌｕｔｈｎｅｒ（ブルッツナー、ブリュートナー）を修理いたしました。

フレーム塗装後ピアノに設置

1930年製のスタインウェイピアノＫ型を修理いたしました。

1947年製のニューヨークスタインウェイＳ型を修理いたしました。

クリーニング写真例